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    茶园成房企争占“价值洼地”打破江北交通瓶颈

    2014年11月13日  来源:重庆日报    标签:茶园,江北交通,茶园价值洼地    点击数:425

      茶园——江北交通瓶颈打破 引发新一轮区域浪潮

      近日,利好不断的茶园新区又迎来重大利好。11月6日,南岸区城乡建委透露,朝天门大桥与慈母山隧道连接道本月底正式通车。届时,从茶园开车到江北只需要15分钟左右。


      对此,众多地产界人士认为,慈母山隧道竣工通车让茶园能更迅速地与主城接壤,对于茶园新区的楼市来说,无疑将起到促进作用,使其顺势成长为真正的生活居住新中心。


      打破交通瓶颈 茶园迎来新一轮发展

      “朝天门大桥与慈母山隧道连接道本月底通车,不仅打通了茶园和主城之间的交通瓶颈,更直接打通了茶园区域的发展瓶颈。”鲁能地产重庆营销部经理陈勇认为,2014年的茶园新区注定是井喷的一年。2014年3月底,随着南山隧道通车之后,东水门大桥也正式通车,茶园新区一直规划的“三纵三横”交通利好最终得以落实。本月底,朝天门大桥与慈母山隧道连接道正式通车,使得茶园与江北的距离进一步拉近,今后,15分钟尽享渝中、江北、南岸三大生活圈的梦想得以实现。


      “随着交通配套的不断完善,众多品牌开发商信心大增,争相入驻茶园。”中铁二十局副总经理贾真表示,“目前茶园最大的瓶颈就是交通问题,慈母山隧道的通车,无疑将进一步拉近茶园与主城核心的距离,极大地提高茶园区域内的地块价值。南山隧道和轨道交通6号线通车后,茶园还将迎来一次质的飞跃。”


      “今年底到明年初,将是购房者抄底的最好时机,茶园将迎来推盘高峰期。”光华集团策划经理王豪表示,茶园从最初的规划建设至今已走过近10年的路程,随着朝天门市场的搬迁,奥特莱斯、国际电商园的落地,茶园正经历从“城市板块”到“生活大城”的蜕变。 也可以说,茶园新区在2014年真正迈入了配套“元年”。


      茶园发展崭露头角 领跑新区城市建设

      据了解,早在今年初,南岸区人大代表、区委书记刘宝亚便在参加区十七届人大四次会议第六代表团审议政府工作报告时指出,位于茶园片区的153平方公里江南新城要以国家中心城市的重要区域、独立的城市副中心来打造,重视交通等基础设施建设,高水平地建设管理江南新城。


      以前的茶园同其他新兴区域一样,最受人诟病的就是区域配套不足,没有人气。如今,茶园新区已有金科、鲁能、中铁、光华、庆隆等知名房企入驻,项目涵盖别墅、洋房、低密度高层住宅等多种业态,区域价值不断彰显。业内人士表示:“茶园新区已逐步成为各大房企争相抢占的‘价值洼地’。随着新区入驻及流动人口的日益增加,必将产生巨大的住房需求,投资兼居住价值已彰显。人气财富汇聚,未来潜力无限,茶园新区日渐成为置业者眼中首选的宜居福地。”


      贾真则认为,迅速崛起的交通和区域配套为楼市项目提供了强有力的支撑。与此同时,随着一系列教育、医疗、商业等基础配套的完善,这些都会为茶园带来人气和入住率。 
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